過年到了和小朋友一起，很辛苦的把家中確實的打掃了一遍， 品 名：冬蟲夏草熬雞精3盒
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成分：黑羽土雞精、(熟地、當歸、枸杞、紅棗、川芎、桂枝、白芍、黃耆、黨蔘、黃精、 『冬蟲夏草子實體萃取液Cordyceps sinensis (Berk.) Sacc. 固態培養』)萃取液。
內 容 量： 12瓶入(每瓶：60毫升±5％)
食用方式：加熱後飲用風味更佳（勿用微波爐加熱），每日早晚一瓶，可調理生理機能，男女老少皆宜。限1天1-2次，每日不超過2瓶，每次食用量60毫升。
保存方式：常溫保存，請勿陽光直射。
注意事項：
(1) 開瓶後，請於24小時內飲用完。若有沉澱物屬於正常現象，請安心食用。
(2) 生理期間、懷孕期間請勿飲用，之後天天飲用可調整體質。
(3) 本產品為真空殺菌包裝，瓶蓋若浮起，請勿飲用。
(4) 孕婦忌食。
保存期限：2年
有效期限：請見標示(年/月/日)
原 產 地：台灣
零食
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▲朗多。(圖／達志影像／美聯社)
記者潘泓鈺／綜合報導
公牛「新三巨頭」之一的明星控衛朗多（Rajon Rondo），31日對決溜馬下半場遭總教練霍伊柏格（Fred Hoiberg）冷凍，1日迎戰公鹿更是直接沒上場。賽後朗多向媒體表示，將會與總管福爾曼（Gar Forman）討論未來角色定位，若持續坐板凳絕對會要求交易。
公牛12月31日對上公鹿，朗多下半場被冷凍，終場以10分差落敗。1日對決公鹿，公牛一路被壓著打，先發控衛麥卡威（Michael Carter-Williams）僅獲4分4助攻，主場球迷希望健康的朗多，能夠在下半場出面拯救球隊，但此役卻直接整場未亮相，終場遭20分差血洗。
▲霍伊柏格勳風豆漿機。(圖／達志影像／美聯社)
賽後朗多透露，霍伊柏格之所以會讓他從板凳出發，是因為他認為朗多近5場有慢熱的情況，板凳出發對球隊會比較好。不過朗多顯然不同意，向媒體表示：「我就是我，我蛋糕-甜點就是這樣打球的。」並說道會跟總管福爾曼討論自己未來角色定位，若持續坐板凳絕對會要求交易。
公牛今夏以2年2800萬美元簽下朗多，截自2016年朗多場均繳出7.2分7.1助攻6.5籃板。外媒猜測朗多被冷凍或許與去年12月，因不滿角色定位和助教柏伊倫（Jim Boylen）發生激烈爭執有關，之後前者因怒丟毛巾，被球隊以「傷害球隊行為」名義禁賽一場。
▲（圖左）朗多與韋德。(圖／達志影像／美聯社)
今夏大動作清除前朝功臣羅斯（Derrick Rose）、諾瓦（Joakim Noah），簽下韋德（Dw電鬍-鼻毛刀yane Wade）、朗多的公牛，目前取得16勝18敗排行東區第10。稍早已傳出霍伊柏格因戰績不佳、敗給前帥席波度（Tom Thibodou）的灰狼以及休息室問題，恐遭拔除兵符的消息，若戰績持續低迷，連福爾曼的總管之位也將不保。
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▲兄弟。（圖／中信兄弟提供）高山茶-普洱茶
記者陳立勳／台北報導
中信兄弟這禮拜宣布新任總教練史耐德（Cory Snyder），最快下週就會公布新任外籍投手教練，據了解兄弟找來2位外籍投教中，其中1人前幾年曾經待在大聯盟球隊擔任投手教練。
本週兄弟宣布找來史耐德擔任總教練，預計明年1月中來台，主持1月18日球隊春訓，另外矜蘭妃再聘請1到2位外籍投手教練。
中信兄弟領隊楊培宏表示，已經找到2位投手教練，兩人都會待滿整個球季，一個放二軍，一個放一軍，據了解有1人擁有大聯盟投手教練資歷，楊培宏對此不願證實，但他透露即使是大聯盟資歷的教練，也不一定就會擺在一軍，也有可能留在二軍培育年輕投手，如果一切順利，最快下週就會公布。
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明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政務委員張景森與交長賀陳旦不同調；張倡議北宜直鐵應認真納入評估，尤其為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。
另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠瑪號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。此外，就是各地鐵道的高架化及地下化工程，讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化，未來北中南東都要有城際網絡，讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。知情高層表示，明年國建目標經濟成長率要高於2％以上，且提出4年中期國建規畫，其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外，公共建設更是拚經濟主軸，全台軌道運輸網將作為重要公建配置，成為帶動經濟動能的火車頭。(中國時報)
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